轉(zhuǎn)動中的世界軸承

文/蔣鐘儀（轉(zhuǎn)自軸承網(wǎng)）

“軸承”（Bearing），對于我們軸承人來說實在太熟悉了，可是你了解“軸承”的發(fā)展史嗎？你知道“軸承”對世界的影響有多大嗎？應該說，自1880年英國率先生產(chǎn)軸承至今，世界軸承工業(yè)已經(jīng)走過了漫長的140年（1880年--2020年）的歷程；1883年，FAG創(chuàng)始人弗里德里希·費舍爾（Friedrich Fischer）提出了在當時的軸承中使用合適的鋼球的主張后，奠定了創(chuàng)建獨立的滾動軸承工業(yè)的基礎；1895年，亨利·鐵姆肯設計出第一個圓錐滾子軸承，三年后獲得了專利并成立Timken（鐵姆肯）公司；1907年，SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設計了最早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承 ……18世紀某個時候，中國制造的滾動軸承已經(jīng)被用在皇家馬車上，它制造精細，套圈、保持架、滾子都和現(xiàn)代軸承極為相似，現(xiàn)在陳列在瑞典歌德堡SKF公司總部的軸承展覽館里。

      從這一點可以證明，當時的中國軸承產(chǎn)品已在推動世界歷史中扮演了重要的角色。1938年（蘆溝橋事變的第二年），日本帝國主義為實現(xiàn)侵略中國的野心，實施“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的政策，在我國東北大規(guī)模建立機械工廠。日本東洋軸承制造株式會社就是在這個時期在偽滿洲國奉天省瓦房店取得了建造滿洲軸承制造株式會社（瓦房店軸承廠的前身）的權利。當年開始勘探設計和籌建，1940年1月投產(chǎn)。從此，瓦房店軸承廠就成了中國軸承工業(yè)的發(fā)祥地，新中國第一套工業(yè)軸承在這里誕生。隨著戰(zhàn)爭手段的現(xiàn)代化，人們對軸承的認識和重視升華到了空前的高度，一大批軸承廠在各國先后出現(xiàn)。特別是兩次世界大戰(zhàn)刺激了軍事工業(yè)的發(fā)展，進一步促使世界軸承工業(yè)迅速成長。到了第二次世界大戰(zhàn)，大規(guī)模集群轟炸，一舉摧垮敵人士氣和經(jīng)濟，成了那次大戰(zhàn)的典型戰(zhàn)術。戰(zhàn)爭一開始，德國對蘇聯(lián)發(fā)起進攻時，首批轟炸目標就蘇聯(lián)幾個主要軸承生產(chǎn)廠；之后，在盟軍對德國納粹的反擊時，軸承廠的重點轟炸目標就選擇了當時德國軸承廠（FAG）集中的施魏因福特（Schweinfurt）小城，1943年8月和10月兩次遭到大規(guī)模轟炸，執(zhí)行轟炸任務的是美國王牌空八軍，納粹德國軍需部長也不得不承認，8月份的轟炸導致德國軸承產(chǎn)量下降了38%，10月份的轟炸則使65%軸承企業(yè)遭到破壞。可見“軸承”在軍事工業(yè)和戰(zhàn)爭中的戰(zhàn)略地位何等重要。

隨著航空航天、核工業(yè)、電子計算機、光電磁儀器、精密機械、通訊技術等高新技術的飛速發(fā)展，在世界工業(yè)發(fā)達的國家都極其重視軸承工業(yè)的發(fā)展。如瑞典SKF，德國FAG、INA，美國TORRINGTON、TIMKEN，日本NSK、NTN、KOYO、MMB、NACHI等跨國集團公司，以技術先進、手段齊全、規(guī)模龐大、實力雄厚，占有了90以上的市場份額。尤其日本各家公司的軸承產(chǎn)品質(zhì)高價廉，頗具競爭優(yōu)勢，而且生產(chǎn)品種繁多，高精尖稀軸承奇貨可居，占有市場的主導權，又將普通軸承產(chǎn)品大量向國外尤其是發(fā)展中國家傾銷。80年代后，世界十大軸承企業(yè)都在世界各國興辦了大量的生產(chǎn)基地，將他們本國陳舊的生產(chǎn)線遷到國外（包括中國），把國內(nèi)不適合生產(chǎn)的品種轉(zhuǎn)到海外生產(chǎn)。軸承品種應有盡有，用途包羅萬象，目前軸承品種數(shù)以萬計，特大型軸承大到30多米、數(shù)百噸（歐洲高能粒子加速器），微型軸承小到孔徑0.5mm、外徑1.4978mm、寬度0.65mm，還有0.25mm的鋼球。我國目前也能生產(chǎn)出用于盾構(gòu)機上的15米大型主軸承，用于海洋工程配套的12.37米（重量90噸）轉(zhuǎn)盤軸承以及孔徑0.6mm的特微型軸承。

    品種有傳統(tǒng)單列、雙列、多列球軸承、滾子軸承、滾針軸承、圓錐軸承、更有無潤滑軸承、自潤滑軸承、角接觸軸承、傳感器軸承、萬向節(jié)軸承、超薄壁軸承、輪轂單元軸承、空氣軸承、直線軸承、超導軸承、磁浮軸承等等。在這個世界上，軸承在我們?nèi)粘Ｉ钪袩o處不在，只要有轉(zhuǎn)動的地方就有軸承。它廣泛應用于工業(yè)（機床、礦山、冶金、石化、輕紡、電機、醫(yī)療、工程等機械和各類儀器、儀表上）、農(nóng)業(yè)（拖拉機等農(nóng)業(yè)機械）、交通運輸（鐵路機車、汽車、摩托車、船舶、飛機等）、國防（艦船、潛艇、坦克、裝甲、導彈等）、航空航天（衛(wèi)星、火箭、宇宙飛船等）、家用電器（電風扇、洗衣機、吸塵器、攝像監(jiān)控頭等）、辦公機械（復印機、打印機、電腦硬盤驅(qū)動器等）和高科技（原子能、核反應堆等）等領域，與國計民生息息相關。全世界大約有80%的軸承應用于工農(nóng)業(yè)機械、汽車、火車、飛機等運輸設備中。作為零部件的“軸承”已經(jīng)擁有獨具一格、頗具規(guī)模、不容小視的大市場，軸承貿(mào)易也迎來了鼎盛時期。